Naši-kranski kotači visokih performansi su izdržljivi, pouzdani i prilagodljivi. Specijalizirani smo za isporuku kotača za dizalice od kovanog i legiranog čelika koji zadovoljavaju FEM/DIN standarde za industrijske kupce širom svijeta, povećavajući životni vijek opreme i radnu sigurnost.
Prednosti
Ekstremna otpornost na habanje: Izrađeni od legiranog čelika C45 ili 42CrMo, nude 300% povećanje vijeka trajanja.
Ultra-visoka pouzdanost: kovani prema DIN standardima, izdržavaju ekstremna opterećenja i udarce.
Precizno pristajanje: Prilagodljivo za praćenje širine, opterećenja kotača i klase rada.
Globalna certifikacija: dostupna su izvješća o materijalima i -certifikati o inspekciji treće strane.
Materijal kotača dizalice
| Usporedne dimenzije | C45 (-ugljični konstrukcijski čelik visoke kvalitete) | 42CrMo (legirani konstrukcijski čelik) |
| Osnovne značajke materijala | 1. Srednje{1}}ugljični, visoko{2}}kvalitetni čelik s udjelom ugljika od približno 0,42%-0,50%, koji ne sadrži legirajuće elemente ili ima samo nečistoće u tragovima i jednostavnog je sastava. 2. Nudi uravnotežena mehanička svojstva, s umjerenom duktilnošću i žilavošću, umjerenom čvrstoćom na sobnoj temperaturi i dobrom obradivošću (bez toplinske obrade). 3. Ima lošu zavarljivost (potrebno je predgrijavanje prije zavarivanja i smanjenje naprezanja nakon zavarivanja kako bi se spriječilo pucanje). 4. Ima lošu otvrdljivost i prikladan je samo za izratke malog-presjeka (promjer manji ili jednak 50 mm). Teško je očvrsnuti jezgru izradaka velikog-presjeka. |
1. Srednje{1}}ugljični, nisko{2}}legirani konstrukcijski čelik s udjelom ugljika od 0,38%-0,45%, legirajućim elementima Cr (0,90%-1,20%) i Mo (0,15%-0,25%). 2. Izvanredna ukupna mehanička svojstva: visoka čvrstoća, visoka žilavost, visoka otpornost na zamor i dobra stabilnost na sobnoj i srednjoj temperaturi (Manje od ili jednako 500 stupnjeva). 3. Dobra obradivost, ali prosječna zavarljivost (zahtijeva strogu kontrolu procesa zavarivanja). 4. Izvrsna sposobnost kaljenja, omogućava-kaljenje obradaka velikog-presjeka (promjera manjeg ili jednakog 100 mm), s minimalnom razlikom u tvrdoći između jezgre i površine. |
| Raspon tvrdoće | - Toplinski-neobrađeno (žareno): HB 170-217 (odgovara HRC < 20) - Kaljenje + nisko{2}}temperaturno kaljenje (ispod 300 stupnjeva): HRC 52-58 - Kaljenje + kaljenje na srednjoj{2}}temperaturi (300-500 stupnjeva): HRC 35-45 - Kaljenje + kaljenje na visokoj{2}}temperaturi (500-650 stupnjeva): HRC 20-30 (kaljenje, niska tvrdoća, ali dobra žilavost) |
- Toplinski-neobrađeno (žareno): HB 217-255 (odgovara HRC 22-28) - Kaljenje + nisko-Kaljenje (200-300 stupnjeva): HRC 55-60 - Kaljenje + Srednje{2}}Kaljenje (300-500 stupnjeva): HRC 40-50 - Kaljenje + visoko-Kaljenje (500-650 stupnjeva): HRC 25-35 (Kaljenje i kaljenje, nudi najbolju ukupnu izvedbu, uravnoteženu čvrstoću i žilavost) |
Naši proizvodi
Izvlačenje
Parametri kotača dizalice
| Dimenzije i nomenklatura sklopova kotača | |||||||||||||||||
| d1 h9 | dimenzije i oblik kotača | l1 ≈ | l6 | n +0.15 +0.05 |
Valjkasti ležajevi prema DIN 635-2 | dimovi. samo za sklopove pogonskih kotača | |||||||||||
| Oblik1) | b1 2) | b2 6) | d2 | d3 3) | d4 h7 | d5 | l5 6) | l2 | d7 4) | l12 | d7 4) | l12 | |||||
| serija1 | serija1 25) | ||||||||||||||||
| 315 | S | 45-55 | 90 | 350 | 110 | 210 | 220 | 110 | 171 | 235 | 62 | 222 18 | 185 | - | - | 70 | 105 |
| B | 55-65 | 110 | 120 | 230 | 240 | 173 | 222 20 | 190 | 70 | 105 | 80 | 120 | |||||
| 400 | S | 55-65 | 110 | 440 | 120 | 230 | 240 | 140 | 188 | 265 | 62 | 222 20 | 205 | 70 | 105 | 80 | 120 |
| B | 70-90 | 140 | 130 | 250 | 260 | 202 | 280 | 72 | 222 22 | 215 | 80 | 120 | 90 | 132 | |||
| 500 | S | 55-65 | 110 | 540 | 130 | 250 | 260 | 140 | 202 | 280 | 72 | 222 22 | 215 | 80 | 120 | 90 | 132 |
| B | 70-90 | 140 | 140 | 265 | 275 | 210 | 290 | 82 | 222 24 | 225 | 100 | 152 | |||||
| 630 | S | 65-75 | 120 | 680 | 160 | 290 | 305 | 150 | 237 | 325 | 94 | 222 26 | 250 | - | - | 100 | 152 |
| B | 80-110 | 160 | 180 | 330 | 345 | 160 | 245 | 335 | 222 30 | 265 | 100 | 152 | 110 | ||||
| 710 | S | 75-90 | 140 | 760 | 170 | 310 | 325 | 180 | 249 | 350 | 94 | 222 28 | 260 | 100 | 152 | 110 | 152 |
| B | 95-160 | 210 | 190 | 350 | 365 | 210 | 278 | 395 | 104 | 222 32 | 300 | 110 | 130 | 172 | |||
| 800 | S | 75-90 | 140 | 850 | 180 | 330 | 345 | 180 | 255 | 355 | 94 | 222 30 | 275 | 110 | 152 | 120 | 172 |
| B | 95-160 | 210 | 200 | 370 | 385 | 210 | 289 | 405 | 114 | 222 34 | 310 | 130 | 172 | 140 | 202 | ||
| 900 | S | 75-90 | 140 | 950 | 190 | 350 | 365 | 190 | 268 | 375 | 104 | 222 32 | 290 | - | - | 130 | 172 |
| B | 95-160 | 210 | 230 | 420 | 435 | 210 | 315 | 430 | 134 | 222 40 | 335 | 140 | 202 | 160 | 202 | ||
| 1000 | S | 75-90 | 140 | 1050 | 200 | 370 | 385 | 190 | 279 | 385 | 114 | 222 34 | 300 | - | - | 140 | 202 |
| B | 95-160 | 210 | 250 | 480 | 500 | 210 | 332 | 450 | 146 | 222 44 | 355 | 160 | 202 | 180 | 252 | ||
| 1.S=uski kotač B=široki kotač | |||||||||||||||||
| 3.dimenzija za širinu kolosijeka b1prilikom narudžbe molim savjet | |||||||||||||||||
| 3. interferencija kotača i osovine; H7/u6 | |||||||||||||||||
| 4.tolerancija za d7prema DIN 15091. | |||||||||||||||||
| 5.serija 2 je u skladu s klasifikacijom kardanskog vratila prema DIN 15450. | |||||||||||||||||
| 6.za S dimenzije kotača b2i l5nisu identični. | |||||||||||||||||
| pribl. težine pogonskih-＆ nepogonskih sklopova kotača | |||||||||||||||||
| d1 h9 | Kotač | težina2)= u kg | 1.S=uski kotač B=široki kotač | ||||||||||||||
| oblik1) | drvien3) | bez{0}}vožnje3) 110 |
|||||||||||||||
| HK | GK | HK | GK | 2. Izračun težine temelji se na seriji 2 krajeva vratila, bez spojne prirubnice odn. spojni disk, odnosi se na max.b1. Navedene težine su približne brojke i trebale bi služiti kao orijentacija. Stvarna težina ovisi o odabranoj verziji i odabranom procesu proizvodnje. | |||||||||||||
| 315 | S | 100 | - | 95 | - | ||||||||||||
| B | 150 | - | 145 | - | |||||||||||||
| 400 | S | 155 | - | 150 | - | ||||||||||||
| B | 230 | 220 | 220 | 210 | |||||||||||||
| 500 | S | 215 | - | 205 | - | ||||||||||||
| B | 315 | 300 | 305 | 290 | |||||||||||||
| 630 | S | 360 | - | 345 | - | ||||||||||||
| B | 560 | 530 | 540 | 515 | 3.vidi kodifikacija | ||||||||||||
| 710 | S | 475 | - | 460 | - | ||||||||||||
| B | 820 | 780 | 790 | 755 | |||||||||||||
| 800 | S | 580 | - | 560 | - | ||||||||||||
| B | 1010 | 960 | 975 | 930 | |||||||||||||
| 900 | S | 700 | - | 675 | - | ||||||||||||
| B | 1310 | 1240 | 1260 | 1220 | |||||||||||||
| 1000 | S | 865 | - | 835 | - | ||||||||||||
| B | 1680 | 1590 | 1610 | 1570 | |||||||||||||
Prijave
Naši su proizvodi prikladni za različite primjene, kao što su kotači portalnih dizalica i kotači mostnih dizalica.
Port Machinery: specijalizirana rješenja premaza za okruženja s visokom korozijom u raspršenoj soli.
Metalurgija: Posebno dizajniran za-radionice na visokim temperaturama, zadržavajući snagu i otpornost na habanje čak i na visokim temperaturama.
Papir/Kemija: materijali-otporni na koroziju za vlažna i kemijska okruženja.
Naše osiguranje kvalitete
Ultrazvučno ispitivanje (UT): otkriva unutarnje pukotine i nedostatke.
Ispitivanje magnetskim česticama (MT): Otkriva površinske nedostatke.
Ispitivanje tvrdoće: Praćenje pune tvrdoće.
Mehanokemijsko izvješće: Određuje svojstva materijala i usklađenost sastava.
Izvješće o inspekciji boje: Potvrđuje da kvaliteta premaza zadovoljava standarde.
Izvješće o inspekciji dimenzija: Potvrđuje točnost dimenzija obratka.
Mogućnosti prilagodbe: dostupne ne-standardne veličine i materijali, s brzim odgovorom.
Usluga-na jednom mjestu: od savjetovanja o odabiru do-tehničke podrške nakon prodaje.
Globalni lanac opskrbe: stabilna isporuka i podrška za globalnu dostavu.
Troškovna-učinkovitost: dug životni vijek smanjuje vaše ukupne troškove vlasništva.
Naša adresa
Grad Xinxiang, provincija Henan, Kina
Broj telefona
+8615936560589
E-pošta
manager@cranemaxwell.com
Popularni tagovi: kotači mostne dizalice, proizvođači, dobavljači, tvornica kotača mostne dizalice u Kini
