Opis proizvoda

Spojka zupčanika kočionog bubnja
Koristimo dizajn zupčanika s bubnjem kako bismo kompenzirali aksijalno/kutno odstupanje, a integrirani kočioni disk podržava brzo kočenje. Prikladan je za teške-opterećenja, visoke-precizne prilike kočenja kao što su dizalice i metalurška oprema, s kompaktnom strukturom i pouzdanim prijenosom.
Spojka zupčanika bubnja s kočionim diskom spojka je-za teške uvjete rada koja integrira "prijenos + kočenje". Njegovu funkciju kočenja uglavnom ostvaruje integrirani kočioni disk + vanjska kočnica.
Dijelovi spojke kočionog diska
1, čahura zupčanika bubnja - vanjski zubi su u obliku bubnja-, spajaju se s unutarnjim zubima, omogućujući aksijalnu, radijalnu i kutnu kompenzaciju;
2,Unutarnji zupčanički prsten - zahvaća zube bubnja za prijenos okretnog momenta;
3, kočni disk - fiksiran na jednom kraju spojnice, surađujući s kočnicom kako bi se postiglo kočenje;
4, Spojna prirubnica - spojena na pogonsko vratilo/pogonsko vratilo;
5, sustav brtvljenja i podmazivanja - sprječava curenje masti i osigurava podmazivanje zubaca;
6, Pričvršćivači - vijci, ključevi, itd., kako bi se osigurala ukupna krutost.
Ova struktura kombinira fleksibilnost prijenosa i pouzdanu sposobnost kočenja, prikladnu za-tešku,-preciznu opremu.
Princip kočenjaspojke zupčanika bubnja
1. Struktura jezgre kočenja
Kočioni sustav WGP spojke sastoji se od dva dijela:
Kočioni disk:
Učvršćena izravno na vanjski rub spojke, obično je izrađena od legiranog čelika -otpornog na habanje (kao što je 42CrMo) ili lijevanog željeza visoke -čvrstoće (HT250).
Površina je fino brušena kako bi se osigurao stabilan koeficijent trenja s čeljusti kočnice.
Vanjska kočnica (čeljust kočnice):
To može biti hidraulička kočna čeljust, elektromagnetska kočnica ili pneumatska kočnica, ugrađena na bazu opreme i poravnata s kočionim diskom.
Kočenje se postiže stezanjem diska kočnice radi stvaranja trenja.

2. Proces kočenja
Korak 1: prijenos snage (normalan rad)
Motor prenosi zakretni moment na osovinu opreme kroz zahvat zupčanika bubnja spojke.
U ovom trenutku, kočnica je u otpuštenom stanju, a kočni disk se slobodno okreće sa spojkom.
Korak 2: Aktiviranje signala kočnice
Kada je potrebno kočenje (kao što je nestanak struje, pritisnuta tipka za hitno zaustavljanje), upravljački sustav šalje signal kočnici.
Klip hidrauličke/elektromagnetske/pneumatske kočnice gura tarnu ploču (kočnu pločicu) prema kočionom disku.
3. korak: Kočenje trenjem
Frikcijska ploča kočione čeljusti čvrsto steže rotirajući disk kočnice, stvarajući veliko trenje.
Korak 4: Zaustavite kretanje
Otpor trenja uzrokuje brzo usporavanje osovine opreme i konačno zaustavljanje (vrijeme kočenja je obično 0,5~3 sekunde, ovisno o inerciji opterećenja).
Nakon kočenja čeljust kočnice ostaje stegnuta (kako bi se spriječilo klizanje tereta, npr. kuka dizalice).

3. Zašto je WGP spojka prikladna za kočenje?
(1) Sposobnost kompenzacije odstupanja zupčanika bubnja
Čak i ako postoji radijalno/kutno odstupanje osovine opreme, zupčanik bubnja i dalje može održavati glatki prijenos, izbjegavajući vibracije ili kvarove uzrokovane devijacijom osovine tijekom kočenja.
(2) Učinkovito odvođenje topline kočionog diska
WGP kočioni disk obično je dizajniran s utorima za raspršivanje topline ili ventilacijskim otvorima kako bi se spriječilo pregrijavanje zbog kontinuiranog kočenja (visoka temperatura će smanjiti koeficijent trenja).
(3) Izravno kočenje strane tereta
Tradicionalne kočnice ugrađene su na kraju motora, a kočenje treba proći kroz lanac prijenosa (veliko kašnjenje);
Thekočioni disk WGP spojkedjeluje izravno na teretno vratilo, što ima brži odziv i posebno je pogodno za sigurno-kritičnu opremu kao što su dizalice.
održavanje zupčaste spojke
⚠️ Pregled kočionih diskova:
Mjerite debljinu svaki mjesec (zamijenite ako je istrošenost > 10%).
Na površini ne bi trebalo biti dubokih ogrebotina ili pukotina.
⚠️ Zamjena tarnih ploča:
Zamijenite odmah kada je preostala debljina < 3 mm.
⚠️ Upravljanje podmazivanjem:
Mast molibden disulfid treba dodati u dio zupčanika bubnja svakih 6 mjeseci.
Strogo je zabranjeno prljanje kočionog diska uljem (sklizat će)!
proizvođači zupčastih spojnica

Pružamo-uslugu na jednom mjestu
Crane Maxwell Co..Ltd fokusiran je na pružanje visoko-preciznih, visoko{2}}kvalitetnih spojnica za industrijsko područje.
Recite nam što vam je potrebno, naši će profesionalni inženjeri odmah odgovoriti i raditi s vama na odabiru i proračunu prikladnijih spojnih proizvoda za bolju realizaciju vašeg koncepta osovinskog prijenosa.
crtež spojnice kočionog diska

parametri spojke kočionog diska
|
WGP spojka zupčanika bubnja |
|||||||||||||||||||
|
Model |
Normalni zakretni moment |
Dopuštena brzina |
Promjer otvora osovine |
Duljina rupe za osovinu L |
D0 |
D |
D2 |
D. |
B |
F |
N |
R |
C |
C, |
C, |
Masa |
Rotacijska inercija |
Količina masti |
|
|
Y |
J1Z1 |
||||||||||||||||||
|
WGP1 |
800 |
7500 |
12,14 |
32 |
- |
315 |
122 |
98 |
60 |
58 |
30 |
38 |
2 |
30 |
- |
- |
5.62 |
0.0078 |
0.11 |
|
16,18,19 |
42 |
- |
20 |
- |
- |
||||||||||||||
|
20,22,24 |
52 |
- |
10 |
- |
- |
||||||||||||||
|
25,28 |
62 |
44 |
3 |
19 |
18 |
||||||||||||||
|
30,32.35,38 |
82 |
60 |
12 |
||||||||||||||||
|
40,42 |
112 |
84 |
12 |
||||||||||||||||
|
WGP2 |
1400 |
6700 |
22.24 |
52 |
- |
315 |
150 |
118 |
77 |
68 |
30 |
38 |
2.5 |
20 |
- |
- |
9.62 |
0.022 |
0.12 |
|
25,28 |
62 |
- |
10 |
- |
- |
||||||||||||||
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
3 |
16 |
|||||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
|||||||||||||||||
|
WGP3 |
2800 |
6300 |
22,24 |
52 |
- |
355 |
170 |
140 |
90 |
80 |
30 |
49 |
3 |
33 |
- |
- |
16 6 |
0.047 |
0.2 |
|
25,28 |
62 |
- |
23 |
- |
- |
||||||||||||||
|
30,32,35,38 |
82 |
601 |
3 |
23 |
25 |
||||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
29 |
16 |
|||||||||||||||
|
60,63 |
142 |
107 |
36 |
||||||||||||||||
|
WGP4 |
5000 |
5600 |
30,32,35,38 |
82 |
- |
400 |
200 |
160 |
112 |
90 |
30 |
45 |
3 |
13 |
- |
- |
25.3 |
0.098 |
0.28 |
|
40,42.45.48,50,55,56 |
112 |
84 |
3 |
29 |
17 |
||||||||||||||
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
|||||||||||||||||
|
80 |
172 |
132 |
41 |
||||||||||||||||
|
WGP5 |
8000 |
5300 |
30,32,35,38 |
82 |
- |
400 |
225 |
180 |
128 |
100 |
30 |
45 |
4 |
23 |
- |
- |
34.7 |
0.174 |
0.45 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
3 |
29 |
19 |
||||||||||||||
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
36 |
||||||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
41 |
||||||||||||||||
|
WGP6 |
11200 |
5000 |
32,35,38 |
82 |
- |
450 |
245 |
200 |
145 |
112 |
30 |
44 |
4 |
35 |
- |
- |
51.3 |
0.0293 |
0.5 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
- |
5 |
- |
- |
||||||||||||||
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
38 |
20 |
|||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
43 |
||||||||||||||||
|
100 |
- |
||||||||||||||||||
|
WGP7 |
16000 |
4500 |
32,35,38 |
82 |
- |
450 |
272 |
230 |
160 |
122 |
30 |
44 |
4 |
45 |
- |
- |
68 |
0.53 |
0.8 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
- |
15 |
- |
- |
||||||||||||||
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
5 |
38 |
20 |
||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
43 |
||||||||||||||||
|
100,110 |
212 |
- |
|||||||||||||||||
|
WGP8 |
22400 |
4250 |
55,56 |
112 |
- |
450 |
290 |
245 |
170 |
136 |
30 |
44 |
5 |
29 |
- |
79 |
0.71 |
0.95 |
|
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
5 |
38 |
|||||||||||||||
|
80.85,90.95 |
172 |
132 |
|||||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
|||||||||||||||||
|
WGP9 |
28000 |
4000 |
65,70,71,75 |
142 |
107 |
560 |
315 |
265 |
190 |
140 |
30 |
58 |
5 |
5 |
38 |
106.5 |
1.05 |
1.3 |
|
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
|||||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
|||||||||||||||||
|
130,140 |
252 |
202 |
|||||||||||||||||
|
WGP10 |
45000 |
3550 |
75 |
142 |
- |
630 |
355 |
300 |
225 |
165 |
30 |
58 |
6 |
28 |
- |
159 |
1.74 |
1.6 |
|
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
5 |
43 |
|||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
168 |
|||||||||||||||||
|
130,1440,150 |
252 |
202 |
|||||||||||||||||
|
160 |
302 |
242 |
|||||||||||||||||
|
WGP11 |
63000 |
3000 |
85,90,95 |
172 |
- |
710 |
412 |
345 |
256 |
180 |
40 |
58 |
6 |
15 |
- |
159 |
3.67 |
2 |
|
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
8 |
51 |
|||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
56 |
||||||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
|||||||||||||||||
|
WGP12 |
90000 |
2800 |
120,125 |
212 |
167 |
710 |
440 |
375 |
288 |
207 |
40 |
58 |
7 |
8 |
51 |
303 |
6.4 |
3.4 |
|
|
130,140,150 |
252 |
202 |
56 |
||||||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
66 |
||||||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
|||||||||||||||||
|
WGP13 |
125000 |
2500 |
140,150 |
252 |
202 |
800 |
490 |
425 |
320 |
235 |
50 |
58 |
8 |
8 |
56 |
291 |
10.45 |
4.4 |
|
|
160,170,180 |
302 |
242 |
|||||||||||||||||
|
190,200,220 |
352 |
282 |
|||||||||||||||||
|
WGP14 |
180000 |
2300 |
160,170,180 |
302 |
242 |
900 |
545 |
462 |
362 |
265 |
50 |
65 |
9 |
10 |
68 |
523 |
17.48 |
6.6 |
|
|
190,200,220 |
352 |
282 |
78 |
||||||||||||||||
|
240,250,260 |
410 |
330 |
|||||||||||||||||
|
Glavna veličina, masa i rotacijska inercija kočnog diska |
|||||||||
|
Promjer D0 |
T |
K |
S |
D5maks |
Težina m/kg |
Rotacijska inercija 1/kgm2 |
|||
|
I |
II |
I |
II |
I |
II |
||||
|
315 |
15 |
10 |
42 |
180 |
155 |
8.5 |
6.7 |
0.116 |
0.11 |
|
355 |
15 |
10 |
54 |
200 |
175 |
11.4 |
9.9 |
0.192 |
0.178 |
|
400 |
15 |
14 |
54 |
255 |
230 |
15.2 |
12.4 |
0.32 |
0.287 |
|
450 |
15 |
16 |
54 |
305 |
280 |
19.7 |
15.6 |
0.55 |
0.462 |
|
500 |
15 |
18 |
54 |
325 |
295 |
25 |
20 |
0.83 |
0.712 |
|
560 |
15 |
18 |
54 |
350 |
320 |
30.7 |
25.6 |
1.28 |
1.127 |
|
630 |
15 |
20 |
54 |
400 |
360 |
38.8 |
33 |
2.06 |
1.826 |
|
710 |
15 |
20 |
54 |
480 |
450 |
46.5 |
39.4 |
3.30 |
2.912 |
|
800 |
15 |
24 |
70 |
540 |
500 |
67.8 |
52.7 |
5.87 |
4.81 |
|
900 |
15 |
24 |
70 |
600 |
560 |
86.6 |
70.3 |
9.3 |
7.852 |
|
1000 |
20 |
30 |
80 |
620 |
560 |
128.8 |
115.1 |
17.4 |
15.65 |
Popularni tagovi: WGP spojka zupčanika kočnog bubnja, Kina Proizvođači, dobavljači, tvornica WGP spojke zupčanika kočnog bubnja, Spajanje kemijske industrije, Inženjering za spajanje, Spajanje prerade hrane, spoj za žiroskop, radijalno spajanje, Spajanje senzora









