Defekti spojki važan su uzrok kvarova uslijed vibracija. Redovitim pregledom i održavanjem spojki, praćenjem podataka o vibracijama za analizu grešaka, možemo učinkovito spriječiti i riješiti kvarove uzrokovane vibracijama uzrokovane nedostacima spojki. Proizvođači spojnica se uglavnom koriste za spajanje više rotora kako bi se formirao glatki sustav osovine za prijenos momenta i aksijalne sile.
Postoje tri vrste spojnica koje se obično koriste u rotirajućim strojevima: tip zupčanika, polufleksibilne i krute. Uglavnom se koriste za male jedinice i dopuštaju odstupanja između središta dvaju rotora. Polusavitljive spojke uglavnom se koriste za spajanje rotora turbine i rotora generatora. Oni mogu prikladno kompenzirati promjene u težištu rotora uzrokovane čimbenicima kao što su vakumiranje niskotlačnog cilindra, punjenje generatora vodikom i temperaturna razlika sjedišta ležaja na obje strane spojke.
Spojka ima karakteristike kompenzacije pomaka, smanjujući dodatno opterećenje uzrokovano pomakom osi, poboljšavajući radnu stabilnost prijenosnog uređaja i time produžujući radni vijek prijenosnog uređaja. U normalnim okolnostima, dvije spojene osovine moraju biti koncentrične, a nemoguće je nastaviti održavati koncentrično stanje tijekom rada, jer postoje pogreške pri ugradnji, istrošenost ležaja, deformacija sile, tonjenje temelja itd., što uzrokuje radijalno i kutni pomak osi.
Mrežni spoj koji se sastoji od rukavca i odgovarajućeg unutarnjeg prstena prikladan je za teško opterećene i dvoosne prijenose koji zahtijevaju kompenzaciju pomaka osi. Unutarnja struktura spojke je vrlo složena, a korišteni materijali imaju odgovarajuće zahtjeve za ispunjavanje zahtjeva za okretnim momentom i brzinom, izbjegavanje istiskivanja ravnih krajnjih rubova zuba pod uvjetima kutnog pomaka i formiranje hladno obrađene kaljene površine zuba, na taj način poboljšanje nosivosti zupčanika.
